| Lyhenne | Kuvaus |
|---|---|
| A | Ampeeri |
|
Sähkövirran yksikkö |
|
| AC | Alternating Current |
| Vaihtovirta | |
| BAHV | Battery-Assisted Hybrid Vehicle |
|
Kevythybridi |
|
| BEV | Battery Electric Vehicle |
|
Täyssähköauto |
|
| BMS | Battery Management System |
|
Akunvalvontajärjestelmä |
|
| CCS | Combined Charging System |
|
DC latauspistoke-tyyppi |
|
| EPA | Environmental Protection Authority |
|
Yhdysvaltain ympäristönsuojeluvirasto, joka on luonut oman normin sähköauton toimintasäteen ilmoittamiselle. |
|
| DC | Direct Current |
|
Tasavirta |
|
| EV | Electric Vehicle |
|
Sähköauto |
|
| E-REV | Extended Range Electric Vehicle |
|
Pistokkeesta ladattava täyssähköauto, joka on varustettu polttoaineella toimivalla generaattorilla, jolla akkua voidaan ladata ajonaikana. |
|
| FCEV | Fuel Cell Electric Vehicle |
|
Polttokennoauto |
|
| FLTP | Finlandwide Light vehicles Test Procedure |
|
FLTP kulutustesti on sähköautojen kulutusarvoja mittaava epävirallinen standardi, joka on kehitetty Suomen olosuhteisiin. FLTP:n tarkoitus on tuottaa WLTP-standardia realistisempia kulutusarvoja useamman kerran vuodessa järjestetävissä käyttäjätesteissä. Lisätietoja: fltp.fi |
|
| HEV | Hybrid Electric Vehicle |
|
Hybridi |
|
| HFCV | Hydrogen Fuel Cell Vehicle |
|
Vetyauto |
|
| HPC | High Power Charger |
|
Suurteholataus |
|
| ICE | Internal Combustion Engine |
|
Polttomoottori |
|
| kW | Kilowatti |
|
Tehon yksikkö |
|
| kWh | Kilowattitunti |
|
Sähköenergian määrän yksikkö |
|
| LFP | Litium-Rautafosfaatti |
| Akkutyyppi, joka yleisesti katsotaan turvallisemmaksi ja halvemmaksi valmistaa, kuin NCA, mutta on energiatiheydeltään ja kylmänkestolta heikompi. Energiatiheys on parhaimmillaan noin 200 Wh/kg. | |
| MHEV | Mild Hybrid Electric Vehicle |
|
Kevythybridi |
|
| Na-Ion | Natrium-Ioni (Suola-akku) |
| Kehitteillä oleva akkutyyppi, jota ei vielä ole nähty kaupallisessa massatuotannossa. Energiatiheys noin 140 Wh/kg. | |
| NCA | Nikkeli-Koboltti-Aluminioksidi |
| Akkutyyppi, joka on yksi yleisimmistä sähköautomarkkinoilla. Energiatiheys tyypillisesti noin 260 Wh/kg. | |
| NEDC | New European Driving Cycle |
|
1980-luvulla kehitetty eurooppalainen kulutusstandardointimenetelmä, joka kertoo ajoneuvon kulutuksen ihanneolosuhteissa. |
|
| NEV | 1 Neighborhood Electric Vehicle (USA) 2 New Electric Vehicle (Kiina) |
|
1 Sähkökäyttöinen mopoauto/kevyt nelipyöräinen |
|
| NMC | Litium-Nikkeli-Mangaani-Kobolttioksidi |
| Akkutyyppi, joka on yksi yleisimmistä sähköautomarkkinoilla. Energiatiheys tyypillisesti noin 250 Wh/kg. | |
| OTA | Over-The-Air |
|
Tapa tehdä tiedonsiirtoja tai tapahtumia langattomasti käyttämällä matkapuhelinverkkoa kaapelin tai muun paikallisen yhteyden sijaan. Esimerkiksi ohjelmistopäivitykset, joka ladataan auton oman nettiyhteyden kautta. |
|
| PHEV | Plug-in Hybric Electric Vehicle |
|
Lataushybridi |
|
| RFID | Radio Frequency Identification |
|
Radiotaajuinen etätunnistus on menetelmä tiedon etälukuun ja -tallentamiseen käyttäen RFID-tunnistetta eli tägiä tai "lätkää". RFID-tunniste on pieni laite, joka voidaan sisällyttää tuotteeseen valmistusvaiheessa tai liimata siihen jälkikäteen tarralla. Monella latauslaitteella tägillä tunnistaudutaan. |
|
| SoC | State Of Charge |
|
Lataustila on sähköakun lataustaso suhteessa sen kapasiteettiin. |
|
| SoH | State Of Health |
|
Toimintakunto antaa tietoa akun tilasta ja se ilmaisee, kuinka kauan ikääntyvää akkua voidaan käyttää turvallisesti ja milloin akku kannattaa vaihtaa. |
|
| TSC | Tesla Supercharger |
|
Tesla-automerkin oma latausasema. |
|
| V | Voltti |
|
Jännitteen yksikkö |
|
| V2G | Vehicle to Grid |
| Ominaisuus käyttää ajoneuvon akkua tasaamaan sähköverkon siirtokapasiteettia. Vaatii kaksisuuntaisen latausaseman. | |
| V2H | Vehicle to Home |
| Ominaisuus käyttää ajoneuvon akkua kodin energiavarastona. Vaatii kaksisuuntaisen latausaseman. | |
| V2L | Vehicle to Load |
| Ominaisuus käyttää ajoneuvon akkua energiavarastona. V2L on usein toteutettu latausporttiin laitettavalla adapterilla, jossa on pistorasia. | |
| WLTP | Worldwide Light-Duty Test Procedure |
|
Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure on autojen kulutusarvoja mittaava standardi, jonka tarkoitus on tuottaa NEDC-standardia realistisempia kulutusarvoja. |