auton kierrätys
Sähköauto kierrätetään aivan kuten muutkin autot. Kierrätettävästä ajoneuvosta poistetaan renkaat, erilaiset nesteet ja akut. Metalli-, kumi-, lasi- ja muoviosat kierrätetään lähes kokonaisuudessaan. Osa materiaaleista päätyy takaisin uusiin autoihin ja osa käytetään muissa kohteissa.
Akun Kunnostus vai kierrätys
Käytöstä poistetuille suurjännite-akuille tehdään kuntoarvio. Poistetuista akuista osa pyritään kunnostamaan käytettäväksi uudelleen akkuina tai hyödyntämään muissa kohteissa. Ne akut, jotka eivät kelpaa kunnostukseen, kierrätetään eteenpäin.
akkuMetallit
Halutuimmat akkujen sisältämät metallit ovat nikkeli, koboltti, litium, mangaani, grafiitti, alumiini ja kupari. Lisäksi kotelon rakenteesta saadaan mm. alumiinia ja muovia. Kierrätyksen alkuvaiheessa akkujen varaus puretaan ja ne murskataan. Murskatusta massasta erotellaan ainekset ja joista saadaan talteen 95% akun metalleista.
Ympäristöarvot
Kierrätysprosessilla on pienempi hiilidioksidijalanjälki kuin uusiotuotannolla ja kaivostoiminnan tarpeen vähenentyessä, haitallinen vaikutus ympäristöön pienenee. Fossiilitaloudesta siirryttäessä metallitalouteen kaivostoiminnan tarve valitettavasti kasvaa hetkellisesti, mutta 2040-luvulla kierrätettyjen metallien osuus on ennustettu olevan jo yli puolet tarvittavasta raaka-aineesta. Suuressa kuvassa vaikuttaa erityisesti se, millä keinoin energiaa tuotetaan tuotantoprosesseihin. Prosessi ei voi olla kovin ympäristöystävällistä, jos kaikki energia tuotetaan esimerkiksi hiilellä.
Tutustu myös sähköntuotantoon Suomessa